การเฝ้าระวังการบาดเจ็บเฉพาะการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน

ข้อมูล opendata ระบบสารสนเทศการเฝ้าระวังการบาดเจ็บ injury surveillance เฉพาะการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน ขอบเขตการเผยแพร่ เฉพาะการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน ข้อมูล 4 ปี ย้อนหลัง เริ่มตั้งแต่ ปี 62 - ปัจจุบัน อัปเดตทุก 3 เดือน ข้อมูลมีความล่าช้า เนื่องจากเป็นข้อมูลย้อนหลัง ข้อควรระวังในการวิเคราะห์ข้อมูล การวิเคราะห์ข้อมูลประเด็นอุบัติเหตุทางถนน (RTI) ให้ตัดเคสที่รับส่งต่อ (refer) ออก ผู้ขับขี่ที่ดื่มแล้วขับ ควรตัดอายุ ต่ำกว่า 5 ปี การวิเคราะห์ประเด็นการใช้เข็มขัดนิรภัย จะมีเฉพาะรถ ดังนี้ รถเก๋ง, รถปิคอัพ, รถบรรทุกหนัก, รถพ่วง, รถโดยสารสองแถว, รถโดยสารบัส, รถแท็กซี่, รถตู้, รถพยาบาล, รถกู้ชีพ (รถโรงพยาบาล), รถ Refer หากวิเคราะห์ข้อมูลประเด็นอุบัติเหตุทางถนน (RTI) กรณีไม่มีคู่กรณี ให้นับเฉพาะผู้ขับขี่ มีตัวแปรใหม่เพิ่ม เช่น คาร์ชีท, นักท่องเที่ยว, กัญชา, กระท่อม, ไรเดอร์, จักรยานยนต์รับจ้าง, พนักงานขับรถอิสระ เป็นต้น

Данные и Ресурсы

Дополнительная информация

Поле Величина
* ประเภทชุดข้อมูล ข้อมูลหลากหลายประเภท
ยินยอมให้นำชื่อชุดข้อมูลไปใช้ที่ GD-Catalog ยินยอม
* ชื่อฝ่ายงานสำหรับติดต่อ กองป้องกันการบาดเจ็บ
* อีเมลสำหรับติดต่อ dip@ddc.mail.go.th
* วัตถุประสงค์
  • แผนความมั่นคงแห่งชาติ
  • แผนแม่บทภายใต้ยุทธศาสตร์ชาติ
* หน่วยความถี่ของการปรับปรุงข้อมูล ไตรมาส
ค่าความถี่ของการปรับปรุงข้อมูล (ความถี่น้อยที่สุด) 1
* ขอบเขตเชิงภูมิศาสตร์หรือเชิงพื้นที่ จังหวัด
* แหล่งที่มา ระบบเฝ้าระวังการบาดเจ็บ (Injury surveillance: IS) , กองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค
* รูปแบบการเก็บข้อมูล
  • CSV
  • XLS/XLSX
  • PDF
* หมวดหมู่ข้อมูลตามธรรมาภิบาลข้อมูลภาครัฐ ข้อมูลสาธารณะ
ระดับชั้นข้อมูล เปิดเผย
* Лицензия Creative Commons Attributions
เงื่อนไขในการเข้าถึงข้อมูล ไม่มีการจำกัดการเข้าถึงข้อมูล
ผู้สนับสนุนหรือผู้ร่วมดำเนินการ หน่วยงานของรัฐ
หน่วยที่ย่อยที่สุดของการจัดเก็บข้อมูล บุคคล
URL
ภาษาที่ใช้ ไทย
วันที่เริ่มต้นสร้าง December 21, 2019
วันที่ปรับปรุงข้อมูลล่าสุด May 13, 2025
ชุดข้อมูลที่มีคุณค่าสูง ไม่ใช่
ข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่
Create by Gravatar อนุรักษ์ ติระพงศ์ประเสริฐ
Создано May 13, 2025
Последнее обновление August 4, 2025